Dispositivo de compensação de energia reativa local de alta tensão
A Deyan Electric é um fornecedor elétrico industrial profissional com P&D, produção e serviços integrados. O dispositivo de compensação de energia reativa local de alta tensão melhora a estabilidade da rede e a qualidade da energia gerenciando dinamicamente o fluxo de energia reativa. Melhora a regulação de tensão, reduz perdas de transmissão e aumenta a capacidade do sistema através da comutação automática de capacitor/reator ou eletrônica de potência avançada
O dispositivo de compensação de energia reativa local de alta tensão é uma unidade interna de 6-10kV/50Hz projetada para motores CA trifásicos. Ele fornece compensação de potência reativa localizada, comutando automaticamente os capacitores sincronizados com a operação do motor - acionando na partida e desconectando no desligamento.
O Dispositivo de Compensação de Potência Reativa Local de Alta Tensão oferece duas configurações: uma versão simplificada com conexão direta protegida por fusível aos terminais do motor, limitando a corrente a 90% da corrente sem carga do motor para evitar sobretensão de autoexcitação (fator de potência típico 0,9); e um modelo de comutação com contator a vácuo que suporta maior capacidade de compensação, alcançando fator de potência acima de 0,95. Os principais benefícios do dispositivo de compensação de energia reativa local de alta tensão TBBJ incluem perdas de energia reduzidas, melhor qualidade de tensão e melhor desempenho de partida do motor, proporcionando compensação superior em comparação com sistemas centralizados.
Parâmetro do produto (especificação)
Categoria de parâmetro
Especificação
Classificações Elétricas
Tensão nominal
6kV, 10kV
Frequência nominal
50 Hz/60 Hz
Faixa de capacidade de compensação
100 ~ 5000 kvar (personalizável)
Desempenho
Fator de Potência Alvo (após compensação)
≥ 0,95
Tempo de resposta
Baseado em contator: < 100 ms
TSC (baseado em tiristor): <20 ms
Método de troca
Contator a vácuo ou módulo de chave tiristor (TSC)
Proteção e Controle
Princípio de Controle
Comutação automática sincronizada com o funcionamento do motor; controle de malha fechada de potência reativa/fator de potência.
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